河源新能源汽車(chē)電機(jī)廠家供應(yīng)
發(fā)布時(shí)間:2023-05-27 02:20:03
河源新能源汽車(chē)電機(jī)廠家供應(yīng)
二、交流異步電機(jī),交流異步電機(jī)是目前工業(yè)中應(yīng)用十分廣泛的一類(lèi)電機(jī),是將轉(zhuǎn)子放置于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)中,在磁場(chǎng)作用下獲得一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,轉(zhuǎn)子多為鼠籠狀的可旋轉(zhuǎn)導(dǎo)體。交流異步電機(jī)的控制器采用脈寬調(diào)制的方式實(shí)現(xiàn)高壓直流到三相交流的電源變換,采用變頻器實(shí)現(xiàn)電機(jī)調(diào)速,采用矢量控制或直接轉(zhuǎn)矩控制實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩控制的快速響應(yīng),滿足負(fù)載變化特性的要求。交流異步電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、穩(wěn)定性好,定子轉(zhuǎn)子無(wú)直接接觸,磁場(chǎng)不依賴(lài)于磁鐵產(chǎn)生,運(yùn)行可靠性強(qiáng),轉(zhuǎn)速高,維護(hù)成本低,不足之處在于能耗高,轉(zhuǎn)子發(fā)熱快,長(zhǎng)期高速運(yùn)行需要配套冷卻系統(tǒng);因恒速性能好,所以可調(diào)速性較差,需要裝配的額外的調(diào)速器。目前,交流異步電機(jī)主要用于空間和速度度性能要求不高的電動(dòng)客車(chē)、商用車(chē)和物流車(chē)等車(chē)型中,從目前來(lái)看,該類(lèi)電機(jī)不會(huì)成為趨勢(shì)。

河源新能源汽車(chē)電機(jī)廠家供應(yīng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)有哪些分類(lèi)?現(xiàn)階段的新能源汽車(chē)常用的驅(qū)動(dòng)電機(jī)包括兩種,永磁同步電機(jī)及交流異步電機(jī),且大多數(shù)新能源汽車(chē)采用的是永磁同步電機(jī),只有少部分車(chē)輛采用了交流異步電機(jī)。1. 交流電機(jī)。交流電動(dòng)機(jī)主要有兩大部件:定子和轉(zhuǎn)子。定子是z外面的圓筒,圓筒內(nèi)側(cè)纏繞有很多繞組,這些繞組與外部交流電源接通,整個(gè)圓筒則與機(jī)座連接在一起,固定不動(dòng),因此稱(chēng)為“定子”。在定子內(nèi)部,要么是纏繞有很多繞組的圓柱體,要么是籠型結(jié)構(gòu)的圓柱體,它們與電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接在一起并同速旋轉(zhuǎn),因此稱(chēng)為“轉(zhuǎn)子”。轉(zhuǎn)子與定子之間沒(méi)有任何連接和接觸,但是當(dāng)定子上的繞組接通交流電源時(shí),轉(zhuǎn)子就會(huì)立刻旋轉(zhuǎn)并輸出動(dòng)力。

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新能源汽車(chē)電機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景增加,需求量如何?在雙碳目標(biāo)大背景下,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展迅速。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的火熱,電機(jī)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)很大的發(fā)展空間。隨著新能源汽車(chē)越來(lái)越智能化,設(shè)計(jì)的功能也越來(lái)越科技化,電機(jī)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的應(yīng)用場(chǎng)景也有所增加,電機(jī)在新增應(yīng)用場(chǎng)景的需求量如何?從新能源汽車(chē)成本構(gòu)成來(lái)看,電機(jī)系統(tǒng)約占整個(gè)成本的10%左右,快速抬升的新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大力的拉動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)需求。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)2023年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)為900萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35%。

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驅(qū)動(dòng)電機(jī)有什么作用?驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)、動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車(chē)的核心部分,稱(chēng)為“三電”。在電動(dòng)汽車(chē)上,驅(qū)動(dòng)電機(jī)替代了傳統(tǒng)汽車(chē)上的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),傳統(tǒng)汽車(chē)通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,而驅(qū)動(dòng)電機(jī)既可以將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛,也可以作為發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能,并存儲(chǔ)在動(dòng)力電池內(nèi)。電機(jī)控制器將動(dòng)力電池的高壓直流電變換為驅(qū)動(dòng)電機(jī)的高壓三相交流電,使驅(qū)動(dòng)電機(jī)產(chǎn)生力矩,并通過(guò)傳動(dòng)裝置將驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給車(chē)輪,驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行駛。